日前，雷诺公布 2024 年销量数据显示，集团全球销量达 2,264,815 辆，同比增长 1.3%。其中， 雷诺品牌 1,577,351 辆，同比增长 1.8%；达契亚（Dacia）品牌 676,340 辆，同比增长 2.7%；Alpine 品牌 4,585 辆，同比增长 5.9%。

在欧洲市场，雷诺集团销量增速是市场平均水平的两倍，同比增长 3.5%，共售出 1,599,051 辆，稳居汽车制造商前列。其中，雷诺品牌在欧洲销量增长 3.3%，高于市场 1.7% 的平均增幅，共售出 1,009,672 辆。

在欧洲以外市场，雷诺品牌在新车型上市的市场均实现了销量增长。雷诺品牌于 2024 年推出了 Scenic E-Tech、Symbioz 和 Rafale 三款车型，而达契亚品牌则发布了 Bigster 车型，该车型将于 2025 年春季在经销商处上市。得益于 Kardian 车型的推出，雷诺在巴西和摩洛哥市场的销量分别增长了 10.3% 和 7.2%。而随着全新雷诺韩国公司推出的首款车型 Grand Koleos 上市，雷诺在韩国市场的销量更是实现了 80.6% 的显著增长。

另值得一提的是，雷诺集团继续发力电动化战略，欧洲市场电动车型销量占比达 34.7%，同比增长 4.3%。其中，混动车型销量增长 45%，占集团总销量的比例达到 25.5%，同比增长 7.5%。雷诺品牌内燃机车型中，混动车型占比高达 40%，位列欧洲市场第二。

在产品规划调整的过渡之年，电动汽车占雷诺集团总销量的 9.0%。这一趋势已开始在第四季度销量结构中有所体现，该季度电动汽车销量占比超过 12%，较前三季度高出近 5 个百分点。雷诺品牌电动汽车销量占比为 13.0%。自 2024 年 10 月在法国上市以来，雷诺 5 E-Tech 已连续两个月（11 月和 12 月）蝉联法国最畅销电动车型。 截至 2024 年 12 月底，雷诺集团在欧洲市场的订单储备量约为两个月的预计销量。

  2025 年，雷诺集团计划推出 7 款新车型。为支持欧洲市场的电动化战略，即将推出包括雷诺 4 E-Tech、达契亚 Bigster、Alpine A390 以及 Mobilize Duo 和 Bento 在内的多款车型。